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WILDFLUG-POKAL, DIE SIEGER 2010

 

Gemeinsam mit dem MFC- Blankenburg e.V. richteten wir einen Zeit- Ziel- Wettkampf aus, den WILDFLUG-POKAL. Der Wettkampf war ein voller Erfolg und mit großer Freude werden hier die Sieger verkündet.

Dirk Hanebutte (Mainz) erflog sich den Goldpokal und damit auch den Sachpreis, einen WILDFLUG -Hotliner “aktivist”, Hanno Gryzmislawska (Schwerin) belegte den 2. Platz sehr dicht gefolgt von Dirk Spangenberg (Blankenburg), der den Bronze-Pokal mit nach Hause nehmen durfte.

Von rechts nach links, Hanno Gryzmislawska, Dirk Hanebutte, Dirk Spangenberg und Mario Weichelt.

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WILDFLUG-POKAL

wildflugpokal

 

Gemeinsam mit dem MFC- Blankenburg e.V. richten wir einen Zeit- Ziel- Wettkampf aus, den WILDFLUG-POKAL.

Organisation: Dirk Spangenberg, Mario Weichelt

Wettbewerbsleitung: Dirk Spangenberg

Veranstalter: MFC- Blankenburg e.V., www.mfc-blankenburg.de

Termin: 12.06.2010 10:00 Uhr

Dirk Spangenberg: “Teilnahmeberechtigt sind alle Modellflieger, die eine ausreichende Halterhaftpflichtversicherung für Flugmodelle besitzen. Die entsprechenden Unterlagen sind am Wettbewerbsort vorzulegen.

Ort: Modellflugplatz  Blankenburg, Anfahrt siehe Internetauftritt vom Verein www.mfc-blankenburg.de

Anmeldung: Am Wettbewerbsort- u. termin, bitte besser per mail dirk_spangenberg @web.de

Startgeld: Bei Meldung per mail bis zum 08.06.10  10,- Euro, bei Meldung Vorort  15,- Euro. Eine Mailmeldung gilt als eingegangen, wenn per mail Name, Verein und Sendekanal- frequenz bis zum 08.06.2010 zugestellt wurde. Im Startgeld sind ein Versorgungsgutschein für eine Speise und ein Getränk enthalten.

Preise: Sehr feine WILDFLUG-Pokale gibt es für die Plätze 1-3. Der Sieger erhält ausserdem den Hauptpreis, einen Hotliner “aktivist SOLID 2010” von WILDFLUG in VOLL-GFK.

Wettbewerbsregeln: Es sind Flugmodelle bis 5kg Gesamtgewicht und bis 5m Spannweite zugelassen.

Rückmeldesysteme (Vario) sind nicht erlaubt.

Der Wertungsflug beginnt mit einem Windenstart, die Winde wird von dem Veranstalter gestellt.

Nach Ausklinken des Hochstartseils beginnt die Segelzeit.

Die maximale Segelzeit beträgt 240 Sekunden und endet mit der ersten Bodenberührung des Modells. Für jede Sekunde Segelflug wird ein Punkt vergeben, das Überschreiten der 240 Sekunden führt zum Punktabzug (je Sekunde ein Punkt).

Keine Zeitpunkte werden vergeben, wenn das Modell außerhalb des markierten Flugfeldes landet.

Die Landung erfolgt in einem Landekreis R=25m.

Es werden 100 Landepunkte vergaben, wenn die Landung innerhalb eines Kreises (R= 0,5m) um den Landekreismittelpunkt vollzogen wird. Andere Landungen, innerhalb des Landekreises, werden mit entsprechend weniger Punkten bewertet.

Keine Ziellandepunkte werden bei einer Stecklandung vergeben. Ziellandepunkte werden weiterhin nicht  bei Verlust eines Teiles, bei einem Überschlag oder Anfliegen von Pilot oder Helfer vergeben.

Der Durchgangsbeste bekommt 1000 Punkte, das Feld im Verhältnis weniger.

Bei mehr als drei Teilnehmern unter 18 Jahren, gibt es eine Juniorenwertung. Erreicht ein Junior die Höchstpunktzahl, so hat er Anspruch auf den Sachpreis.

Werden mehr als 3 Durchgänge geflogen, wird der schlechteste Durchgang eines jeden Teilnehmer gestrichen. Bei 6 Durchgängen gibt es 2 Streichwertungen. Die Anzahl der Durchgänge wird spätestens nach dem zweiten Durchgang festgelegt.

Eine Startwiederholung wird gewährt, wenn nach dem Ausklinken innerhalb von 20 Sekunden gelandet wird.

Bei Punktgleichheit gibt es ein Stechen unter gleichen Bedingungen, der Pilot , der sein Modell als Letzter landet, hat dann gewonnen.

Jeder Teilnehmer fliegt auf eigene Gefahr und Haftung. Ansprüche gegenüber dem Veranstalter, den Organisatoren sowie den Teilnehmen untereinander sind ausgeschlossen. Mit der Meldung erklärt sich der Teilnehmer bereit, sich der Flugplatzordnung in allen Punkten zu unterziehen.

Sonstiges: Campen ist am Platz jeder Zeit möglich. Speisen, Getränke sowie Trinkwasser und Toiletten sind am Flugplatz  vorhanden.

Übrigens, liegt der Flugplatz Blankenburg in landschaftlich schönen Gegend. Es wird unterhalb des Regensteins (Touristenmagnet im Harz und Landeplatz von Brunhilde) geflogen.

Holm- und Rippenbruch, Dirk Spangenberg”